Αριθμ. Γ5/353651

Παραβάσεις της νομοθεσίας για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και την κυκλοφορία φορτηγών οχημάτων και διοικητικές κυρώσεις.

ΟΙ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ - ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Έχοντας υπόψη:

1. Την παρ. ι 1 στοιχ. (α) και (ε), 1α και 2 του άρθρου 4Β του ν. 3446/2006 (Α’ 49), όπως αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 30 του ν. 4663/2020 (Α’ 30).

2. Τον Κανονισμό (ΕΕ) 2016/403 της 18ης Μαρτίου 2016 για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΚ) αρ. 1071/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, όσον αφορά την κατάταξη των σοβαρών παραβάσεων των κανόνων της Ένωσης, οι οποίες ενδέχεται να οδηγούν στην απώλεια της υπόληψης του οδικού μεταφορέα, και για τροποποίηση του παραρτήματος III της οδηγίας 2006/22/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (EE L 74 της 19.3.2016, σ. 8).

3. Το άρθρο 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα, που κωδικοποιήθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α’ 98), σε συνδυασμό με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α’ 133).

4. Το άρθρο 5 του ν. 3469/2006 «Εθνικό Τυπογραφείο, Εφημερίς της Κυβερνήσεως και λοιπές διατάξεις» (Α’ 131).

5. Τον ν. 4727/2020 «Ψηφιακή Διακυβέρνηση (Ενσωμάτωση στην Ελληνική Νομοθεσία της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/2102 και της Οδηγίας (ΕΕ) 2019/1024) Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες (Ενσωμάτωση στο Ελληνικό Δίκαιο της Οδηγίας (ΕΕ) 2018/1972) και άλλες διατάξεις» (Α’ 184).

6. Το άρθρο 4 του π.δ. 123/2016 «Ανασύσταση και μετονομασία του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ανασύστασης του Υπουργείου Τουρισμού, σύσταση Υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής και Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, μετονομασία Υπουργείων Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων» (Α’ 208).

7. Το π.δ. 123/2017 «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Α’ 151).

8. Το π.δ. 81/2019 «Σύσταση, συγχώνευση, μετονομασία και κατάργηση Υπουργείων και καθορισμός των αρμοδιοτήτων τους - Μεταφορά υπηρεσιών και αρμοδιοτήτων μεταξύ Υπουργείων» (Α’ 119).

9. Το π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121 και Α’ 126 για διόρθωση σφάλματος).

10. Την υπ’ αρ. 317/22-9-2021 απόφαση Πρωθυπουργού και Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλο» (Β’ 4383).

11. Το π.δ. 2/2021 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 2).

12. Τον ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133).

13. Το π.δ. 142/2017 «Οργανισμός Υπουργείου Οικονομικών» (Α’ 181).

14. Την υπ’ αρ. 339/18-07-2019 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Οικονομικών, Απόστολο Βεσυρόπουλο» (Β’ 3051).

15. Την υπ’ αρ. 39446/15-2-2021 Εισηγητική Έκθεση Δημοσιονομικών Επιπτώσεων του Προϊσταμένου της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το εδάφιο ε’ της παρ. 5 του άρθρου 24 του ν. 4270/2014 (Α’ 143), σύμφωνα με την οποία από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλούνται δαπάνες για τον κρατικό προϋπολογισμό, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1 Σκοπός-Πεδίο Εφαρμογής 1.

Σκοπός της παρούσας είναι ο καθορισμός των παραβάσεων, η κατάταξη των παραβάσεων σε κατηγορίες ανάλογα με τη σοβαρότητά τους και ο καθορισμός διοικητικών κυρώσεων και διοικητικών μέτρων για παραβάσεις της νομοθεσίας οδικών μεταφορών που αφορά: α) στην πρόσβαση στην αγορά των οδικών εμπορευματικών μεταφορών και στη διενέργεια εθνικών και διεθνών οδικών εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγά και ρυμουλκούμενα δημοσίας και ιδιωτικής χρήσης,

β)

στα στοιχεία αναγνώρισης πλαισίου και κινητήρα οχημάτων, στη γενική απογραφή, ταξινόμηση και κυκλοφορία οχημάτων, στις άδειες και πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας, άδειες οδήγησης, όταν οι παραβάσεις διαπράττονται με φορτηγά και ρυμουλκούμενα,

γ)

στα μέγιστα βάρη και διαστάσεις, στην έλξη οχημάτων, στις επιτρεπόμενες αλλαγές ή τροποποιήσεις του οχήματος, στα τεχνικά χαρακτηριστικά συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων ελληνικών και αλλοδαπών φορτηγών και ρυμουλκουμένων.

Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται κατά τους ελέγχους που πραγματοποιούνται από τις αρχές ελέγχου του άρθρου 2 του ν. 3446/2006 (Α’ 49).

Άρθρο 2

Ορισμοί

Για τους σκοπούς της παρούσας νοούνται ως:

α)

«Μισθωτής»: η επιχείρηση που πραγματοποιεί οδικές εμπορευματικές μεταφορές με όχημα που έχει τεθεί στη διάθεσή της χωρίς οδηγό δυνάμει σύμβασης μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης.

β)

«Υπεύθυνος φόρτωσης»: το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που αναφέρεται ως φορτωτής ή αποστολέας στα συνοδευτικά έγγραφα της μεταφοράς. Σε περίπτωση περισσοτέρων φορτωτών ή αποστολέων, ως υπεύθυνος φόρτωσης για την εφαρμογή της παρούσας νοείται ο ιδιοκτήτης ή ο μισθωτής του οχήματος με το οποίο πραγματοποιείται η μεταφορά. Σε περίπτωση έλξης ρυμουλκουμένου άλλης επιχείρησης, ως υπεύθυνος φόρτωσης νοείται ο ιδιοκτήτης/μισθωτής του ρυμουλκουμένου.

γ)

«Ρυμουλκούμενο»: το ρυμουλκούμενο και το ημιρυμουλκούμενο όχημα.

Οι λοιποί όροι του Παραρτήματος που προσαρτάται στην παρούσα και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της, έχουν την έννοια που τους αποδίδεται στις διατάξεις του διεθνούς, ευρωπαϊκού και εθνικού δικαίου όπου προβλέπονται οι αντίστοιχες υποχρεώσεις.

Άρθρο 3

Καθορισμός και κατάταξη παραβάσεων

και κυρώσεων

Οι παραβάσεις και οι κυρώσεις καθορίζονται και κατατάσσονται σε κατηγορίες στους πίνακες του Παραρτήματος, ως εξής:

α)

Στην πρώτη στήλη «Αριθμ.» αναφέρεται ο αύξων αριθμός της παράβασης.

β)

Στη δεύτερη στήλη «Παράβαση» περιγράφεται με συντομία η παράβαση. Η περιγραφή της παράβασης συμπληρώνεται από τις διατάξεις που προβλέπουν την αντίστοιχη υποχρέωση.

γ)

Στην τρίτη στήλη «Βαθμός Σοβαρότητας» αναφέρεται η κατάταξη της παράβασης ανάλογα με τον βαθμό σοβαρότητάς της στις εξής κατηγορίες: Ιδιαιτέρως Σοβαρή Παράβαση (ΙΣΠ), Πολύ Σοβαρή Παράβαση (ΠΣΠ), Σοβαρή Παράβαση (ΣΠ) και Ελαφρά Παράβαση (ΕΠ).

δ)

Στην τέταρτη στήλη «Υπόχρεος» αναφέρεται το ή τα πρόσωπα, φυσικά ή νομικά, που είναι υπόχρεα για την καταβολή του προστίμου, όπου ως «Ι» νοείται ο ιδιοκτήτης ή ο μισθωτής, σε περίπτωση μισθωμένου οχήματος, ως «Ο» ο οδηγός του οχήματος και ως «ΥΦ» ο υπεύθυνος φόρτωσης.

ε)

Στην πέμπτη στήλη «Πρόστιμο» αναφέρεται δίπλα σε κάθε υπόχρεο το διοικητικό πρόστιμο που επιβάλλεται για την παράβαση, σε ευρώ.

στ)

Στην έκτη στήλη «Κωδ. ΕΜΜΕ» αναφέρεται ο κωδικός καταχώρισης στο Εθνικό Μητρώο Μεταφορικών Επιχειρήσεων (ΕΜΜΕ), εφ’ όσον η παράβαση περιλαμβάνεται στις παραβάσεις που καταχωρούνται στο ΕΜΜΕ σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αρ. 1071/2009 και την λοιπή νομοθεσία.

Άρθρο 4 Υπόχρεοι-καταλογισμός 1.

Τα πρόστιμα καταλογίζονται στα πρόσωπα που αναφέρονται στην στήλη «Υπόχρεοι» στους πίνακες του Παραρτήματος.

Στους ιδιοκτήτες ή τους μισθωτές που είναι και οδηγοί των οχημάτων τους καταλογίζεται μόνο το πρόστιμο που αφορά τον ιδιοκτήτη. Σε περίπτωση μισθωμένου οχήματος, το πρόστιμο για τον ιδιοκτήτη καταλογίζεται στον μισθωτή. Στους ιδιοκτήτες ή τους μισθωτές που είναι και υπεύθυνοι φόρτωσης καταλογίζονται και τα δύο πρόστιμα.

Όταν η παράβαση διαπράττεται με συνδυασμό οχημάτων (αρθρωτό ή συρμό) διαφορετικού ιδιοκτήτη, το διοικητικό πρόστιμο που προβλέπεται για τον ιδιοκτήτη καταλογίζεται στον ιδιοκτήτη ή τον μισθωτή του μηχανοκίνητου οχήματος.

Σε περίπτωση συρροής παραβάσεων καταλογίζεται ένα συνολικό διοικητικό πρόστιμο, που αποτελείται από το άθροισμα των προστίμων για όλες τις παραβάσεις που συρρέουν. Κατ’ εξαίρεση:

α)

Όταν η παράβαση με αριθμό Η1 συρρέει με την παράβαση Η24 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο το πρόστιμο της παράβασης Η1.

β)

Όταν οι παραβάσεις με αριθμούς Η2 έως και Η4 συρρέουν με την παράβαση Η24 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο το πρόστιμο της παράβασης Η24.

γ)

Όταν οι παραβάσεις με αριθμό Η13 και Η14 συρρέουν με την παράβαση Η25 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο η παράβαση Η13 ή Η14 αντίστοιχα.

δ)

Όταν οι παραβάσεις με αριθμούς Η15 και Η16 συρρέουν με την παράβαση Η25 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο η παράβαση Η25.

Οι προβλεπόμενες στην παρούσα διοικητικές κυρώσεις επιβάλλονται ανεξάρτητα από ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται από άλλες διατάξεις νόμου.

Άρθρο 5 Οφειλή εις ολόκληρον 1.

Ο ιδιοκτήτης ή ο μισθωτής, σε περίπτωση μισθωμένου οχήματος, είναι υπεύθυνος εις ολόκληρον με τον οδηγό για την καταβολή των διοικητικών προστίμων που επιβάλλονται στον οδηγό.

Όταν ο υπεύθυνος φόρτωσης στον οποίο έχει επιβληθεί πρόστιμο σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας είναι επιχείρηση εγκατεστημένη στην αλλοδαπή, ο ιδιοκτήτης του μηχανοκίνητου οχήματος είναι υπεύθυνος εις ολόκληρον για την καταβολή των διοικητικών προστίμων που επιβάλλονται στον υπεύθυνο φόρτωσης.

Άρθρο 6 Υποχρεώσεις κατά τον έλεγχο 1.

Κατά τη διενέργεια ελέγχου ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης/μισθωτής είναι υποχρεωμένοι: α) να συνεργάζονται με τα όργανα ελέγχου, παρέχοντας πρόσβαση στο όχημα, β) να επιδεικνύουν στις αρχές ελέγχου τα έγγραφα, δημόσια ή ιδιωτικά, που αποδεικνύουν τη νομιμότητα της κυκλοφορίας και της μεταφοράς (έγγραφα μεταφοράς).

Σε περίπτωση άρνησης συνεργασίας στον έλεγχο βεβαιώνεται η παράβαση με αριθμό Α1 του πίνακα Α του Παραρτήματος, επιπλέον των παραβάσεων που διαπιστωθούν εφ’ όσον καταστεί δυνατός ο έλεγχος και ανεξαρτήτως τυχόν ποινικής ευθύνης.

Άρθρο 7 Διοικητικά μέτρα 1.

Στην παράβαση με αριθμό Β7 του Πίνακα Β του Παραρτήματος η αρχή ελέγχου απαγορεύει την πραγματοποίηση της μεταφοράς ως διοικητικό μέτρο έως την άρση της παράβασης.

Στην παράβαση με αριθμό Δ5 του Πίνακα Δ του Παραρτήματος τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος αφαιρούνται έως την απογραφή του και αποστέλλονται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών που τα χορήγησε.

Στις παραβάσεις με αριθμούς Η3, Η4, Η7, Η8, Η10, Η15, Η16, Η19, Η20, Η23, Η24, Η25, Η26, Η27, Η29, Η31 έως και Η36, Η38 και Η39 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, πέραν των διοικητικών προστίμων, το όχημα ακινητοποιείται επιτόπου μέχρι την εφαρμογή κατάλληλων μέτρων, ώστε να συμμορφώνεται με τις σχετικές σε κάθε περίπτωση διατάξεις και να εξασφαλίζονται οι προϋποθέσεις ασφαλούς κυκλοφορίας του. Εάν αυτό δεν είναι εφικτό, τότε αφαιρούνται τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος έως ότου εξασφαλιστούν οι προϋποθέσεις ασφαλούς κυκλοφορίας του σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Κατά τα λοιπά εφαρμόζεται το άρθρο 46 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και οι κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικές αποφάσεις.

Στις παραβάσεις με αριθμούς Η49 και Η50 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, πέραν των διοικητικών προστίμων, το όχημα ακινητοποιείται επιτόπου και αφαιρούνται τα στοιχεία κυκλοφορίας του, σύμφωνα με το άρθρο 46 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικές αποφάσεις.

Στις παραβάσεις του Πίνακα Ζ του Παραρτήματος επιβάλλονται τα ακόλουθα διοικητικά μέτρα: (α) Στην παράβαση με αριθμό Ζ4 η άδεια κυκλοφορίας αφαιρείται έως την έκδοση νέας άδειας και αποστέλλεται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας που την χορήγησε. (β) Στην παράβαση με αριθμό Ζ10 η άδεια οδήγησης που έληξε αφαιρείται και αποστέλλεται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας που την χορήγησε.

(γ ) Στις παραβάσεις με αριθμούς Ζ3 και Ζ7, η άδεια κυκλοφορίας ή οι πινακίδες ανάλογα αφαιρούνται.

(δ ) Στην παράβαση με αριθμό Ζ11 το όχημα ακινητοποιείται για το διάστημα απαγόρευσης της κυκλοφορίας. Η ακινητοποίηση γίνεται με εφαρμογή του άρθρου 46 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και των κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικών αποφάσεων.

Σε περίπτωση συνδυασμού οχημάτων, το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης στοιχείων κυκλοφορίας που προβλέπεται σε αυτήν την παρ. και αφορά μόνο τις παραβάσεις του Πίνακα Ζ επιβάλλεται μόνο για το μέρος του συνδυασμού (μηχανοκίνητο ή ρυμουλκούμενο) το οποίο αφορά η παράβαση.

Οι Αστυνομικές και Λιμενικές Αρχές ενημερώνουν το Kράτος Mέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης πλην της Ελλάδας όπου είναι εγκατεστημένη η μεταφορική επιχείρηση για τις σοβαρές παραβάσεις που έχει διαπράξει η επιχείρηση με τα οχήματα που διαθέτει σε ελληνικό έδαφος και για τις οποίες αναφέρεται κωδικός ΕΜΜΕ στην έκτη στήλη του Παραρτήματος. Η κοινοποίηση της παράβασης γίνεται μέσω της διασύνδεσης των εθνικών ηλεκτρονικών μητρώων μεταφορικών επιχειρήσεων (European Registers of Road Transport Undertakings, ERRU).

Οι αρχές ελέγχου του άρθρου 2 του ν. 3446/2006 ενημερώνουν την Υπηρεσία Μεταφορών της Περιφέρειας όπου έχει εκδοθεί η άδεια άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα επιχείρησης εγκατεστημένης στην Ελλάδα για τις παραβάσεις που έχει διαπράξει η επιχείρηση με τα οχήματα που διαθέτει σε ελληνικό έδαφος, για τις οποίες αναφέρεται κωδικός ΕΜΜΕ στην έκτη στήλη του Παραρτήματος.

Άρθρο 8 Μεταβατικές διατάξεις 1.

Σύμφωνα με τη μεταβατική διάταξη της παρ. 3 του άρθρου 36 του ν. 4313/2014 (Α’ 261), από τη θέση σε ισχύ της παρούσας παύουν να ισχύουν και να εφαρμόζονται οι περιπτώσεις 1.1, 1.2, 1.4, 1.5, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11, 1.12, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.17, 1.18, 1.19, 1.20, 1.21, 1.22, 1.23, 1.24, 1.25, 1.27, 1.28, 1.29, 1.30, 1.31, 1.32, 1.33, 1.34, 1.35, 1.36, 1.37, 1.38, 1.39, 1.40, 1.41, 1.42, 1.43, 1.44, 1.45, 1.46, 1.47, 1.48. 1.49 και 1.50 της παρ. 1 και η παρ. 3 του άρθρου 4 του ν. 3446/2006, όπως ίσχυε πριν την τροποποίησή του με την παρ. 2 του άρθρου 36 του ν. 4313/2014.

Οι διοικητικές κυρώσεις της παρούσας επιβάλλονται και για τις παραβάσεις που διαπράχθηκαν πριν τη θέση της σε ισχύ, εφ’ όσον

(α) δεν είχαν επιβληθεί διοικητικές κυρώσεις κατά το χρόνο θέσης της σε ισχύ και

(β) οι διοικητικές κυρώσεις της παρούσας απόφασης είναι ευνοϊκότερες.

Άρθρο 9

Τελικές διατάξεις

Προσαρτάται το Παράρτημα ως αναπόσπαστο μέρος της παρούσας.

Η ισχύς της παρούσας αρχίζει δύο (2) μήνες από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

ΠίVακας Α: Παραβάσεις σχετικά με το V έλεγχο

Αριθμ.

Παράβαση

Βαθμός Σοβαρότητας

Υπόχρεος

Πρόστιμο

Κωδ. ΕΜΜΕ

ΙΣΠ

ΠΣΠ

ΣΠ

ΕΠ

Α1

Άργηση διεVέργειας ελέγχο υ

Ι Ο

3000

1000

ΠίVακας Β: Πρόσβαση στηV αγορά τωV διεθVώV οδικώV εμπορευ ματικώV μεταφορώV

Αριθμ.	Παράβαση	Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
		ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Β1	Μεταφορά εμπορευ μάτωV χωρίς τηV κατοχή έγκυρης κοιVοτικής άδειας (άδεια αV0παρκτη, παραποιημέVη, που έχει αVακληθεί ή λήξει κλπ)	X				Ι	3000	504
Β2	Η μεταφορική επιχείρηση ή ο οδηγός δεV είVαι σε θέση Vα παρουσιάσουv στοV ελεγκτή έγκυρη κοιVοτική άδεια ή έγκυρο επικυρωμέVοαVτίγραφο της κοιVοτικής άδειας (δηλαδή η κοιVοτική άδεια ή το επικυρωμέVοαVτίγραφο έχουv χαθεί, ξεχαστεί, φθαρεί κλπ)		Χ			Ι	900
Β3	Μεταφορά εμπορευ μάτωV χωρίς τηV κατοχή έγκυρης βεβαίωσης οδηγού (βεβαίωση οδηγού δεVυπάρχει, έχει παραποιηθεί, αVακληθεί, λήξει κλπ)		Χ			Ι	550
Β4	Η μεταφορική επιχείρηση ή ο οδηγός δεV είVαι σε θέση Vα παρουσιάσουv στοV ελεγκτή έγκυρη βεβαίωση οδηγούή επικυρωμέVογVήσιο αVτίγραφο της βεβαίωσης οδηγού (η βεβαίωση οδηγούή επικυρωμέVογVήσιο αVτίγραφο της βεβαίωσης οδηγού έχει χαθεί, ξεχαστεί, φθαρεί κλπ)			Χ		Ι Ο	300 100
Β5	ΠαράVομη εVδομεταφορά	Χ				Ι ΥΦ	2500 2500
Β6	Παράβαση ποσοτικώV ορίωV εVδομεταφοράς	Χ				Ι ΥΦ	2500 2500
Β7	ΔιεθVής μεταφορά εμπορευ μάτωV χωρίς τη V \ κατοχή έγκυρης άδειας διέλευσης ή άδειας ΕΔΥΜ (άδεια αvύπαρκτη, που έχει αVακληθεί ή λήξει, που δε V \ ισχύει για τηV Ελλάδα κλπ)	Χ				Ι	3000

Β8	ΔιεθVής μεταφορά με άδεια ΕΔΥΜ χωρίς συμπλήρωση ή με ελλιπή συμπλήρωση βιβλίο υ δρομολογίωV	X		Ι	700
Β9	Υπέρβαση του μέγιστο υ αριθμού επιτρεπόμεVωV διαδρομώV με χρήση άδειας ΕΔΥΜ	X		Ι	950
Β10	Μη ορθή εφαρμογή τωV λοιπώ V καVόVωV χρήσης τωV αδειώ V ΕΔΥΜ		X	Ι	500

ΠίVακας Γ: Χρησιμοποίηση μισθωμέVωV οχημάτωV

χωρίς οδηγόγια οδικές εμπορευματικές μεταφορές

Αριθμ.	Παράβαση	Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
		ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Γ1	Μεταφορά με όχημα που έχει μισθωθεί παράVομα		X			Ι	950

ΠίVακας Δ: Μεταφορές με φορτηγά δημοσίας χρήσης (ΦΔΧ)

Αριθμ.	Παράβαση	Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
		ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Δ1	ΔιεVέργεια μεταφοράς για λογαριασμό τρίτου χωρίς άδεια οδικού μεταφορέα ή με άδεια οδικο ύ μεταφορέα που έχει λήξει, αVακληθεί κλπ		X			Ι	950
Δ2	Μεταφορά προσώπωV με ΦΔΧ πέραV το υ επιτρεπόμεVου αριθμού				Χ	Ι Ο	200 50
Δ3	Μεταφορά με ΦΔΧ εμπορευ μάτωVή αVτικειμέVωV άλλωV από τα επιτρεπόμεVα για αυτή V τη V κατηγορία οχήματος			Χ		Ι	500
Δ4	ΠαράVομη έλξη ρυ μου λκου μέVου με ΦΔΧ			Χ		Ι	500
Δ5	Κυκλοφορία ΦΔΧ χωρίς Vα έχει απογραφεί	Χ				Ι	3000
Δ6	Κυκλοφορία ΦΔΧ χωρίς ηλεκτροVικό σήμα ή παραποίηση αυτού			Χ		Ι	500

ΠίVακας Ε: Μεταφορές με φορτηγά ιδιωτικής χρήσης (ΦΙΧ)

Αριθμ.

Παράβαση

Βαθμός Σο

βαρότητας

Υπόχρεος

Πρόστιμο

Κωδ.

ΕΜΜΕ

ΙΣΠ

ΠΣΠ

ΣΠ

ΕΠ

Ε1

Μεταφορά με ΦΙΧ, για λογαριασμό της επιχείρησης, αγαθώV

έως 3,5 τόVωV

300

	άλλωV από αυτά για τη μεταφορά τω ν οποίων τέθηκε σε κυκλοφορία
Ε2		άνω τω ν 3,5 τόνων		Χ		Ι	550
Ε3	Παραχώρηση της χρήσης του ΦΙΧ σε άλλο πρόσωπο και διενέργεια μεταφοράς με αυτό	έως 3,5 τόνων		Χ		Ι	550
Ε4		άνω τω ν 3,5 τόνων	Χ			Ι	2000
Ε5	Μεταφορά με ΦΙΧ αγαθών για λογαριασμό τρίτο υ	έως 3,5 τόνων		Χ		Ι	550
Ε6		άνω τω ν 3,5 τόνων	Χ			Ι	2000
Ε7	Οδήγηση ΦΙΧ από μη επιτρεπόμενα πρόσωπα				Χ	Ι Ο	100 50
Ε8	Κυκλοφορία ΦΙΧ αφού έπαυσα ν νασυντρέχουν οι προϋποθέσεις χορήγησης άδειας ΦΙΧ			Χ		Ι	950
Ε9	Παράνομη έλξη ρυ μουλκου μένου από ρυ μουλκό ΙΧ			X		Ι	950
Ε10	Κυκλοφορία ΦΙΧ άνω των 3,5τ χωρίς τηναναγραφή τωννόμιμω ν διακριτικών στις πλευ ρές το υ αμαξώματος				Χ	Ι	250
Ε11	Κυκλοφορία ΦΙΧ οχήματος εκτός της περιοχής κυκλοφορίας πο υ ορίζεται στην άδεια κυκλοφορίας				Χ	Ι	250

ΠίVακας ΣΤ: Μεταφορές με βυτιοφόρα υγρών καυ σίμων δημοσίας και ιδιωτικής χρήσης

Αριθμ.	Παράβαση	Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
		ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
ΣΤ1	Παράνομη κίνηση βυτιοφόρουυγρώ ν καυσίμων (μη νόμιμος τόπος φόρτωσης ή/και εκφόρτωσης)	Χ				Ι	3000
ΣΤ2	Κυκλοφορία βυτιοφόρο υ υγρών καυσίμων χωρίς αναγραφή τωννομίμω ν σημάτων επί του οχήματος		X			Ι	950
ΣΤ3	Μεταφορά με βυτιοφόρο υγρών καυσίμω ν προϊόντων διαφορετικώ ν από τα αναγραφόμενα στην άδεια κυκλοφορίας ή την άδεια εμπορίας		Χ			Ι	950
ΣΤ4	Μεταφορά με βυτιοφόρο υγρών καυσίμων χωρίς τα νόμιμα συνοδευτικά έγγραφα		Χ			Ι	950

ΠίVακας Ζ: ΤαξιVόμηση, θέση σε κυκλοφορία και άδεια οδήγησης

Αριθμ.	Παράβαση		Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
			ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Ζ1	Κυκλοφορία φορτηγο ^ οχήματος πο υ δεV είV αι εφοδιασμέVο με άδεια κυκλοφορίας ή του οποίουη άδεια κυκλοφορίας έχει αφαιρεθεί	ΜηχαVοκίvη το όχημα με ή χωρίς ρυ μουλκούμ Vο	Χ				Ι Ο	3000 500
Ζ2		Ρυ μουλκούμ εVο		Χ			Ι Ο	950 300
Ζ3	Κυκλοφορία φορτηγο ^ οχήματος με άδεια κυκλοφορίας που δεV έχει χορηγηθεί Vόμιμα		Χ				Ι Ο	3000 500
Ζ4	Κυκλοφορία φορτηγο ^ οχήματος χωρίς έκδοση Vέας άδειας κυκλοφορίας κατά τη V αλλαγή κατόχου οχήματος και κατά τηV μεταβολή τω V αVαγραφόμεvω■Vκύριω V χαρακτηριστικώV στοιχείωV				Χ		Ι	300
Ζ5	Κυκλοφορία φορτηγο ύ οχήματος το οποίο δε V έχει τοποθετημέVες τις πιVακίδες αριθμο ύ κυκλοφορίας, οι οποίες έχουγ Vόμιμα χορηγηθεί	ΜηχαVοκίvη το όχημα με ή χωρίς ρυ μουλκούμ Vο	Χ				Ι Ο	2000 500
Ζ6		Ρυ μουλκούμ εVο		Χ			Ι Ο	750 300
Ζ7	Κυκλοφορία φορτηγο ύ οχήματος με αVτικατάσταση τωV πιVακίδωV με άλλες πο υ δεV έχουv χορηγηθεί Vόμιμα ή με παραποίηση τωV πιVακίδω V με οποιαδήποτε μορφή ή μετάθεση από το έVα όχημα σε άλλο ή κατασκευή από άλλο V πληV του κατά τις διατάξεις του ΚΟΚ οριζόμεVου και κατά τρόπο διάφορο		Χ				Ι Ο	3000 500
Ζ8	Οδήγηση φορτηγού οχήματος του οποίου οι πιVακίδες δεV είVαι για οποιοVδήποτε λόγο ευκριVώς ορατές ή αVαγvωρίσιμες από τεχvικά μέσα βεβαίωσης παραβάσεωVή τοποθέτηση επ’ αυτώV μη αVταVακλαστικούυλικο ύ			Χ			Ι Ο	950 300

Ζ9	Οδήγηση φορτηγο ύ αυτοκινήτου χωρίς άδεια οδήγησης ή χωρίς τη ν κατάλληλη άδεια οδήγησης ή με άδεια οδήγησής που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο	Χ			Ι Ο	1000 1000	501
Ζ10	Οδήγηση φορτηγο ύ αυτοκινήτουενώη αντίστοιχη κατηγορία άδειας οδήγησης έχει λήξει		Χ		Ι Ο	550 260
Ζ11	Κυκλοφορία φορτηγο ύ οχήματος κατά παράβαση τω ν μέτρων περιορισμο ύ κυκλοφορίας φορτηγώ' ν αυτοκινήτων στο οδικό δίκτυο της Χώρας			Χ	Ι Ο	200 50
Z12	Παράνομη κυκλοφορία ΦΙΧ εντός περιοχών απαγόρευσης κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων οχημάτων			Χ	Ι Ο	150 20

ΠίVακας Η: Παραβάσεις σχετικές με τα μέγιστα επιτρεπόμεV

α βάρη και διαστάσειςκαι τα τεχνικά χαρακτηριστικά φορτηγού οχήματος και ρυ μουλκου μένων του

Αριθμ.	Παράβαση		Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
			ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Η1	Υπέρβαση τω ν ορίων μέγιστο υ επιτρεπόμενου βάρουςή αντίστοιχων τιμώ ν ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ν3	<5%				Χ	Ι Ο ΥΦ	250 80 -
Η2		5%≤ … <10%			Χ		Ι Ο ΥΦ	350 150 300	922
Η3*		10%≤ … <20%		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550	843
Η4*		20%≤ …	Χ				Ι Ο ΥΦ	2000 800 1500	701
Η5	Υπέρβαση τω ν ορίων μέγιστο υ επιτρεπόμενου βάρουςή αντίστοιχων τιμώ ν ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ν2	< 5%				Χ	Ι Ο ΥΦ	250 80 -
Η6		5% ≤ ...<15%			Χ		Ι Ο ΥΦ	300 100 300	923
Η7*		15≤ ...<25%		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550	844
Η8*		≥25%	Χ				Ι Ο ΥΦ	1500 700 1200	702

Αριθμ.	Παράβαση		Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
			ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Η9	Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας N1	15% ≤ ...<30%			Ⅹ		Ⅰ О	300 100
Н10*		≥30%		Χ			Ι Ο	550 260
Η11	Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ο1, Ο2 και Ο3	15% ≤ ...<30%				Ⅹ	Ⅰ О	200 80
Н12		≥30%			Χ		Ι Ο	500 250
Η13	Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ο4	<5%				Χ	Ι Ο ΥΦ	250 80 -
Η14		5%≤ … <10%			Χ		Ι Ο ΥΦ	350 150 300
Η15*		10%≤ … <20%		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550
Η16*		20%≤ …	Χ				Ι Ο ΥΦ	2000 800 1500
Η17	Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχης τιμής ΜΑΜΦΟ συνδυασμού οχημάτων (μόνο όταν η ΜΑΜΦΟ του εκάστοτε οχήματος κατηγορίας N και Ο του συνδυασμού είναι εντός των ορίων της)	<5%				Χ	Ι Ο ΥΦ	250 80 -
Η18		5%≤ … <10%			Χ		Ι Ο ΥΦ	350 150 300	922
Η19*		10%≤ … <20%		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550	843
Η20*		20%≤ …	Χ				Ι Ο ΥΦ	2000 800 1500	701
Η21	Υπέρβαση μέγιστων ορίων φόρτισης αξόνων ή συστημάτων αξόνων του οχήματος	< 15%				Χ	Ι Ο	200 50
Η22		15% ≤ ...<25%			Χ		Ι Ο ΥΦ	300 100 300
Η23*		≥25%		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550
Η24*	Υπέρβαση της τεχνικά επιτρεπτής μέγιστης μάζας οχήματος κατηγορίας N3 >19 tn ή των		Χ				Ι Ο ΥΦ	3000 1000 2000

Αριθμ.	Παράβαση		Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
			ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
	αξόνων του ή των συστημάτων αξόνων του
Η25*	Υπέρβαση της τεχνικά επιτρεπτής μέγιστης μάζας για οχήματα κατηγορίας Ο4 ή των αξόνων του ή των συστημάτων αξόνων του		Χ				Ι Ο ΥΦ	3000 1000 2000
Η26*	Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου μήκους για οχήματα κατηγορίας Ν ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών	2% ≤ … < 20%			Χ		Ι Ο ΥΦ	450 250 450	924
Η27*		≥20%		Χ			Ι Ο ΥΦ	600 400 600	845
Η28	Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου πλάτους για οχήματα κατηγορίας Ν ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών	2,65 μ. ≤ ...<3,10μ.			Χ		Ι Ο ΥΦ	450 250 450	925
Η29*		≥3,10 μ.		Χ			Ι Ο ΥΦ	600 400 600	846
Η30	Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου ύψους οχήματος	4 μ. ≤ ...<4,20μ.		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550
Η31*		≥4,20 μ.	Χ				Ι Ο ΥΦ	2500 1000 2500
Η32*	'Ελξη οχήματος κατά παράβαση του άρθρου 54 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας	Ν3	Χ				Ι Ο	1500 600
Η33*		Ν2		Χ			Ι Ο	600 400
Η34*		Ν1				Χ	Ι Ο	200 50
Η35*	Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή των ρυμουλκουμένων τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών, στα οποία η τοποθέτηση και στοιβασία του φορτίου δεν πληροί τις διατάξεις του άρθρου 32 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας	Ν3	Χ				Ι Ο ΥΦ	1000 600 1000
Η36*		Ν2		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550
Η37		Ν1			Χ		Ι Ο ΥΦ	300 100 300
Η38*	Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή	Ν3	Χ				Ι Ο ΥΦ	1000 600 1000

Αριθμ.	Παράβαση		Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
			ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Η39*	τω ^ ρυ μουλκου μένων τουςή	Ν2		Χ			Ι Ο ΥΦ	550 260 550
Η40	συνδυασμούς τω ν οχημάτωναυτών, στα οποία η	Ν1			Χ		Ι Ο ΥΦ	300 100 300
	τοποθέτηση και στοιβασία το υ φορτίου δεν πληροί τις διατάξεις το υ άρθρου3 ν.3446/2006 [συμπεριλαμβανομ ένων τω ν διατάξεων τωνυπ’ αρ. 3829/259/2013 (Βʹ 2517) και 93143/2021 (Βʹ1591) υ. α.]
Η41	Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος διαφορετικά από τα	Χρώμα			Χ		Ι Ο	450 200
Η42		Αριθμός θέσεω ν			Χ		Ι Ο	450 250
Η43	αναγραφόμενα στην άδεια κυκλοφορίας	Αριθμός αξόνων/ τροχών/ ελαστικώ ν		Χ			Ι Ο	600 260
Η44		Καύ σιμο		Χ			Ι Ο	600 260
Η45		Χωρητικ. δεξαμενής καυσίμου			Χ		Ι Ο	450 200
Η46		Σχήμα/ Τύπος/ Είδος αμάξης		Χ			Ι Ο	600 260
Η47		Διαστάσεις αμάξης		Χ			Ι Ο	600 260
Η48	Εξαρτήματα, εξοπλισμός οχήματος κατηγορίας Ν, ήτα ρυ μουλκού μενά τουςή συνδυασμούς των οχημάτω ν αυτών που δεναναγράφονται στη ν άδεια κυκλοφορίας ενώ προβλέπεται (ενδεικτικά: γερανός, υδραυλική πόρτα, συστήματα μετωπικής προστασίας, διατάξεις μηχανικής ζεύξης)				Χ		Ι Ο	300 100
Η49⬥	Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή τα ρυ μουλκού μενά τουςή συνδυασμούς των οχημάτω ν αυτών κατά παράβαση κανονιστικής πράξης πο υ προβλέπει τηνυποχρεωτική ύπαρξη εξαρτημάτωνή συστημάτων (ενδεικτικά: σύστημα ΣΑΠ)		Χ				Ι Ο	1500 800

Αριθμ.	Παράβαση	Βαθμός Σοβαρότητας				Υπόχρεος	Πρόστιμο	Κωδ. ΕΜΜΕ
		ΙΣΠ	ΠΣΠ	ΣΠ	ΕΠ
Η50⬥	Μη εγκατεστημένος περιοριστής ταχύτητας (εφόσον απαιτείται)	Χ				Ι Ο	2500 1000	203
Η51	Ο περιοριστής ταχύτητας δεν έχει τοποθετηθεί από εγκεκριμένο συνεργείο			Χ		Ι Ο	500 250	926
Η52	Δόλια χρήση συ σκευής ώστε να παραποιούνται τα στοιχεία το υ περιοριστή ταχύτητας ή δόλια χρήση του περιοριστή ταχύτητας	Χ				Ι Ο	2500 1000	204

* Ακινητοποίηση του οχήματος

♦ Αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος έως τη συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Παπάγου, 7 Δεκεμβρίου 2021

Οι Υφυπουργοί

Οικονομικών Υποδομών και Μεταφορών

ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

ΒΕΣΥΡΟΠΟΥΛΟΣ