<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0"
            xmlns:aade="http://data.aade.gr/eli/ontology#">
   <act contains="originalVersion"
        name="">
      <meta>
         <identification source="#aade">
            <FRBRWork>
               <FRBRthis value=""/>
               <FRBRuri value=""/>
               <FRBRdate date="2999-01-01"
                         name=""/>
               <FRBRauthor as="#author"
                           href="#aade"/>
               <FRBRcountry value=""/>
            </FRBRWork>
            <FRBRExpression>
               <FRBRthis value=""/>
               <FRBRuri value=""/>
               <FRBRdate date="2999-01-01"
                         name=""/>
               <FRBRauthor as="#editor"
                           href="#aade"/>
               <FRBRlanguage language=""/>
            </FRBRExpression>
            <FRBRManifestation>
               <FRBRthis value=""/>
               <FRBRuri value=""/>
               <FRBRdate date="2999-01-01"
                         name=""/>
               <FRBRauthor as="#editor"
                           href="#aade"/>
               <FRBRformat value="xml"
                           aade:generator="2026-q1-rel-0.6.2"/>
            </FRBRManifestation>
         </identification>
         <proprietary source="">
            <aade:diagnostics type="target-char"
                              value="20388"/>
            <aade:diagnostics type="source-char"
                              value="20125"/>
         </proprietary>
      </meta>
      <preface>
         <longTitle>
            <p>Αριθμ. Γ5/55376</p>
         </longTitle>
      </preface>
      <preamble>
         <container name="preamble">
            <p>
               <b>Τροποποίηση της υπό στοιχεία Γ5/353651/ 7.12.2021 κοινής απόφασης των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών «Παραβάσεις της νομοθεσίας για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και την κυκλοφορία φορτηγών οχημάτων και διοικητικές κυρώσεις» (Β’ 6238).</b>
            </p>
            <p>
               <b>ΟΙ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΙ</b>
            </p>
            <p>
               <b>ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ - ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ</b>
            </p>
            <p>Έχοντας υπόψη:</p>
            <p>1. Τις περ. (α) και (ε) της παρ. 1 και τις παρ. 1α και 2 του άρθρου 4Β του ν. 3446/2006 «Οργάνωση και λειτουργία αρχών ελέγχου κυκλοφορίας των οχημάτων - Ρυθμίσεις για τις επιβατικές μεταφορές και άλλες διατάξεις» (Α’ 49), όπως αυτό αντικαταστάθηκε με την παρ. 3 του άρθρου 30 του ν. 4663/2020 (Α’ 30).</p>
            <p>2. Τον Κανονισμό (ΕΕ) 2016/403 της Επιτροπής, της 18ης Μαρτίου 2016 για τη συμπλήρωση του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1071/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, όσον αφορά την κατάταξη των σοβαρών παραβάσεων των κανόνων της Ένωσης, οι οποίες ενδέχεται να οδηγούν στην απώλεια της υπόληψης του οδικού μεταφορέα, και για τροποποίηση του παραρτήματος III της οδηγίας 2006/22/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (L 74).</p>
            <p>3. Την υπό στοιχεία Γ5/353651/7.12.2021 κοινή απόφαση των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών «Παραβάσεις της νομοθεσίας για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και την κυκλοφορία φορτηγών οχημάτων και διοικητικές κυρώσεις» (Β’ 6238).</p>
            <p>4. Το άρθρο 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα, ο οποίος κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α’ 98), σε συνδυασμό με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α’ 133).</p>
            <p>5. Το άρθρο 5 του ν. 3469/2006 «Εθνικό Τυπογραφείο, Εφημερίς της Κυβερνήσεως και λοιπές διατάξεις» (Α’ 131).</p>
            <p>6. Τον ν. 4727/2020 «Ψηφιακή Διακυβέρνηση (Ενσωμάτωση στην Ελληνική Νομοθεσία της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/2102 και της Οδηγίας (ΕΕ) 2019/1024) Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες (Ενσωμάτωση στο Ελληνικό Δίκαιο της Οδηγίας (ΕΕ) 2018/1972) και άλλες διατάξεις» (Α’ 184).</p>
            <p>7. Το άρθρο 4 του π.δ. 123/2016 «Ανασύσταση και μετονομασία του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ανασύστασης του Υπουργείου Τουρισμού, σύσταση Υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής και Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, μετονομασία Υπουργείων Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων»(Α’ 208).</p>
            <p>8. Το π.δ. 123/2017 «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Α’ 151).</p>
            <p>9. Το π.δ. 142/2017 «Οργανισμός Υπουργείου Οικονομικών»(Α’ 181).</p>
            <p>10. Το π.δ. 81/2019 «Σύσταση, συγχώνευση, μετονομασία και κατάργηση Υπουργείων και καθορισμός των αρμοδιοτήτων τους - Μεταφορά υπηρεσιών και αρμοδιοτήτων μεταξύ Υπουργείων» (Α’ 119).</p>
            <p>11. Το π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121 και Α’ 126 διόρθωση σφάλματος).</p>
            <p>12. Την υπ’ αρ. 339/18-07-2019 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Οικονομικών, Απόστολο Βεσυρόπουλο» (Β’ 3051).</p>
            <p>13. Το π.δ. 2/2021 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 2).</p>
            <p>14. Την υπ’ αρ. 317/22-9-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλο»(Β’ 4383).</p>
            <p>15. Τον ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133).</p>
            <p>16. Την υπ’ αρ. 49399/18-2-2022 εισηγητική έκθεση δημοσιονομικών επιπτώσεων του Προϊσταμένου της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της περ. ε’ της παρ. 5 του άρθρου 24 του ν. 4270/2014 (Α’ 143), σύμφωνα με την οποία από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλούνται δαπάνες για τον κρατικό προϋπολογισμό, δεδομένου ότι αυτή περιέχει θεσμική ρύθμιση (κυρώσεις), αποφασίζουμε:</p>
         </container>
      </preamble>
      <body>
         <article eId="art_1">
            <num>Άρθρο 1</num>
            <content>
               <p>Η παρ. 4 του άρθρου 4 της της υπό στοιχεία Γ5/353651/7.12.2021 κοινής απόφασης των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (Β’ 6238) αντικαθίσταται ως εξής:</p>
               <p modification="true">«4. Σε περίπτωση συρροής παραβάσεων καταλογίζεται ένα συνολικό διοικητικό πρόστιμο, που αποτελείται από το άθροισμα των προστίμων για όλες τις παραβάσεις που συρρέουν. Κατ’ εξαίρεση:</p>
               <p modification="true">α) Όταν η παράβαση με αριθμό Η1 συρρέει με την παράβαση Η29 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο το πρόστιμο της παράβασης Η1.</p>
               <p modification="true">β) Όταν οι παραβάσεις με αριθμούς Η2 έως και Η4 συρρέουν με την παράβαση Η29 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο το πρόστιμο της παράβασης Η29.</p>
               <p modification="true">γ) Όταν οι παραβάσεις με αριθμό Η18 και Η19 συρρέουν με την παράβαση Η30 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο η παράβαση Η18 ή Η19 αντίστοιχα.</p>
               <p modification="true">δ) Όταν οι παραβάσεις με αριθμούς Η20 και Η21 συρρέουν με την παράβαση Η30 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, καταλογίζεται μόνο η παράβαση Η30».</p>
            </content>
         </article>
         <article eId="art_2">
            <num>Άρθρο 2</num>
            <content>
               <p>Το άρθρο 6 της υπό στοιχεία Γ5/353651/ 7.12. 2021 απόφασης των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (Β’ 6238) αντικαθίσταται ως εξής:</p>
               <p modification="true">«Άρθρο 6</p>
               <p modification="true">Υποχρεώσεις κατά τον έλεγχο</p>
               <p modification="true">1. Κατά τη διενέργεια ελέγχου ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης/μισθωτής είναι υποχρεωμένοι να συνεργάζονται με τα όργανα ελέγχου παρέχοντας πρόσβαση στο όχημα. Σε περίπτωση άρνησης συνεργασίας στον έλεγχο βεβαιώνεται η παράβαση με αριθμό Α1 του πίνακα Α του Παραρτήματος, επιπλέον των παραβάσεων που διαπιστωθούν εφ’ όσον καταστεί δυνατός ο έλεγχος και ανεξαρτήτως τυχόν ποινικής ευθύνης.</p>
               <p modification="true">2. Με επιφύλαξη ειδικών διατάξεων που προβλέπουν επιπρόσθετα στοιχεία ή/και συγκεκριμένα συνοδευτικά έγγραφα για τη μεταφορά, ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης/ μισθωτής αποδεικνύουν για τη μεταφορά που πραγματοποιείται κατά τη στιγμή του ελέγχου, τουλάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία:</p>
               <p modification="true">(α) τα στοιχεία του αποστολέα, του μεταφορέα και του παραλήπτη (ονοματεπώνυμο και διεύθυνση)</p>
               <p modification="true">(β) τον τόπο και την ημερομηνία παραλαβής των εμπορευμάτων και τον τόπο που έχει οριστεί για την παράδοση</p>
               <p modification="true">(γ) την περιγραφή και την ποσότητα των εμπορευμάτων.</p>
               <p modification="true">Τα ανωτέρω στοιχεία αποδεικνύονται με τα συνοδευτικά έγγραφα που εκδίδονται για τη συγκεκριμένη μεταφορά σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, ιδίως τις διατάξεις της νομοθεσίας μεταφορών και τις φορολογικές διατάξεις. Για τις διεθνείς μεταφορές, τα στοιχεία μπορούν να αποδεικνύονται και με διεθνή φορτωτική, όπως το δελτίο παράδοσης του ν. 559/1977 (Α’ 78) (φορτωτική CMR).</p>
               <p modification="true">Σε περίπτωση που ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης/μισθωτής δεν είναι σε θέση να αποδείξουν για τη μεταφορά που διενεργείται κατά τη στιγμή του ελέγχου το σύνολο των ανωτέρω στοιχείων βεβαιώνεται ανάλογα η παράβαση με αριθμό Α2 ή Α3».</p>
            </content>
         </article>
         <article eId="art_3">
            <num>Άρθρο 3</num>
            <content>
               <p>Οι παρ. 2, 3 και 4 του άρθρου 7 της υπό στοιχεία Γ5/ 353651/7.12.2021 κοινής απόφασης των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (Β’ 6238) αντικαθίστανται ως εξής:</p>
               <p modification="true">«2. Στην παράβαση με αριθμό Δ4 του Πίνακα Δ του Παραρτήματος τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος αφαιρούνται έως την απογραφή του και αποστέλλονται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών που τα χορήγησε.</p>
               <p modification="true">3. Στις παραβάσεις με αριθμούς Η3, Η4, Η7, Η8, Η10, Η16, Η17, Η20, Η21, Η24, Η25, Η28, Η29, Η30, Η31, Η32, Η34, Η36 έως και Η41, Η43και Η44 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, πέραν των διοικητικών προστίμων, το όχημα ακινητοποιείται επιτόπου μέχρι την εφαρμογή κατάλληλων μέτρων, ώστε να συμμορφώνεται με τις σχετικές σε κάθε περίπτωση διατάξεις και να εξασφαλίζονται οι προϋποθέσεις ασφαλούς κυκλοφορίας του. Εάν αυτό δεν είναι εφικτό, τότε αφαιρούνται τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος έως ότου εξασφαλιστούν οι προϋποθέσεις ασφαλούς κυκλοφορίας του σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Κατά τα λοιπά εφαρμόζεται το άρθρο 46 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και οι κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικές αποφάσεις.</p>
               <p modification="true">4. Στις παραβάσεις με αριθμούς Η55, Η56 και Η60 του Πίνακα Η του Παραρτήματος, πέραν των διοικητικών προστίμων, το όχημα ακινητοποιείται επιτόπου και αφαιρούνται τα στοιχεία κυκλοφορίας του, σύμφωνα με το άρθρο 46 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις κατ’ εξουσιοδότηση αυτού υπουργικές αποφάσεις. Οι κυρώσεις της παρούσας παραγράφου για την παράβαση Η60 επιβάλλονται ανεξάρτητα και παράλληλα με τις διατάξεις του ν. 2960/2001 (Α’ 265) περί λαθρεμπορίας.».</p>
            </content>
         </article>
         <article eId="art_4">
            <num>Άρθρο 4</num>
            <content>
               <p>Οι πίνακες του Παραρτήματος της υπό στοιχεία Γ5/ 353651/7.12.2021 κοινής απόφασης των Υφυπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (Β’ 6238) αντικαθίστανται με τους πίνακες που Παραρτήματος της παρούσας, ως εξής:</p>
               <p>
                  <b>ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ</b>
               </p>
               <p>Πίνακαν A<inl name="w:u"
                       md="S"
                       id="d319e2406"/>: <inl md="E"
                       id="d319e2406"/>
                  <inl name="w:u"
                       md="S"
                       id="d319e2413"/>Παραβάσεις σχετικά με τον έλεγχο<inl md="E"
                       id="d319e2413"/>
               </p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθμ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρ<sup>εο</sup>ς</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2"/>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΠΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>A1</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Άρνηση διενέργειας ελέγχου</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι <i>Ο</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>A2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μη απόδειξη στοιχείων μεταφοράς (άρθρο 6 παρ.</p>
                        <p>2)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Όχημα (φορτηγό ή συνδυασμός) με ΜΑΜΦΟ έως και 3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>
                           <i>A</i>3</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Όχημα (φορτηγό ή συνδυασμός) με ΜΑΜΦΟ άνω των 3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                        <p>750</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Β: Πρόσβαση στην αγορά των διεθνών οδικών εαπορευαατικών αεταφορών</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθμ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς την κατοχή έγκυρης κοινοτικής άδειας (άδεια ανύπαρκτη, παραποιημένη, που έχει ανακληθεί ή λήξει κλπ)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>504</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Η μεταφορική επιχείρηση ή ο οδηγός δεν είναι σε θέση να παρουσιάσουν στον ελεγκτή έγκυρη κοινοτική άδεια ή έγκυρο επικυρωμένο <i>αντίγραφο</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>900</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>της κοινοτικής άδειας (δηλαδή η κοινοτική άδεια ή το επικυρωμένο αντίγραφο έχουν χαθεί, ζεχαστεί, φθαρεί κλπ)</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς την κατοχή έγκυρης βεβαίωσης οδηγού (βεβαίωση οδηγού δεν υπάρχει, έχει παραποιηθεί, ανακληθεί, λήζει κλπ)</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β4</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Η μεταφορική επιχείρηση ή <i>ο </i>οδηγός δεν είναι σε θέση να παρουσιάσουν στον ελεγκτή έγκυρη βεβαίωση οδηγού ή επικυρωμένο γνήσιο αντίγραφο της βεβαίωσης οδηγού (η βεβαίωση οδηγού ή επικυρωμένο γνήσιο αντίγραφο της βεβαίωσης οδηγού έχει χαθεί, ζεχαστεί, φθαρεί κλπ)</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β5</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράνομη ενδομεταφορά</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                        <p>450</p>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β6</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση ποσοτικών ορίων ενδομεταφοράς</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                        <p>450</p>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β7</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Διεθνής μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς την κατοχή έγκυρης άδειας διέλευσης ή άδειας ΕΔΥΜ (άδεια ανύπαρκτη, που έχει ανακληθεί ή λήζει, που δεν ισχύει για την Ελλάδα <i>κλπ)</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β8</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Διεθνής μεταφορά με άδεια ΕΔΥΜ χωρίς συμπλήρωση ή με ελλιπή συμπλήρωση βιβλίου δρομολογίων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>700</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β9</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση <i>του</i> μέγιστου αριθμού επιτρεπόμενων διαδρομών με χρήση άδειας <i>ΕΔΥΜ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β10</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μη ορθή εφαρμογή των λοιπών κανόνων χρήσης των αδειών <i>ΕΔΥΜ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Β11</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία συνδυασμού οχημάτων που δεν προβλέπεται στη Διμερή Συμφωνία Οδικών Μεταφορών</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Γ: Χρησ^οποίηση ίΐ</p>
               <p>ισθωπενων ογηπκτων γωρίς οδηγόγια οδικές ερπορευρατικές αεταφορές</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αρι θρ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Βαθρός Σο</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>βαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιρο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. <i>ΕΜΜΕ</i>
                        </p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Γ1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά εμπορευμάτων ρε όχηρα άλλης επιχείρησης χωρίς ρισθωτήριο (ρισθωτήριο ανύπαρκτο, παραποιηρένο, έχει λήξει, δεν έχει τις νόριρες θεωρήσεις, δεν έχει το ελάχιστο απαιτούρενο περιεχόρενο, η ρίσθωση δεν πληροί τις νόριρες προϋποθέσεις κλπ)</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Δ: Μεταφορές αε φορτηγά δηροσίας γρήσης (ΦΔΧ)</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθρ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθρός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιρο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. <i>ΕΜΜΕ</i>
                        </p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Δ1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Διενέργεια ρεταφοράς για λογαριασρό τρίτου χωρίς άδεια οδικού ρεταφορέα ή ρε άδεια οδικού ρεταφορέα που έχει λήξει, ανακληθεί <i>κλπ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Δ2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά ρε <i>ΦΔΧ </i>ερπορευράτων ή αντικειρένων άλλων από τα επιτρεπόρενα για αυτήν την <i>κατηγορία</i> οχήρατος</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>
                           <i>Δ</i>3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράνορη έλξη ρυρουλκουρένου ρε <i>ΦΔΧ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Δ4</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία <i>ΦΔΧ</i> χωρίς να έχει <i>απογραφεί</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>
                           <i>Δ</i>5</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία <i>ΦΔΧ</i> χωρίς ηλεκτρονικό σήρα ή παραποίηση <i>αυτού</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Ε: Μεταφορές ρε φορτηγά ιδιωτικής γρησης (ΦΙΧ)</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθρ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθρός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιρο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. <i>ΕΜΜΕ</i>
                        </p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2"/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά ρε ΦΙΧ, για λογαριασρό της επιχείρησης, αγαθών άλλων από <i>αυτά</i> για</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>έως</i> 3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>τη ρεταφορά των οποίων τέθηκε σε <i>κυκλοφορία</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>άνω των</p>
                        <p>3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παραχώρηση της χρήσης του ΦΙΧ σε άλλο <i>πρόσωπο</i> και</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>έως</i> 3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε4</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>διενέργεια μεταφοράς με <i>αυτό</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>άνω των</p>
                        <p>3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε5</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά με ΦΙΧ αγαθών για λογαριασμό τρίτου</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>έως</i> 3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε6</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>άνω των</p>
                        <p>3,5 τόνων</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε7</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Οδήγηση ΦΙΧ από μη επιτρεπόμενα <i>πρόσωπα</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι <i>Ο</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>100</p>
                        <p>50</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε8</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία ΦΙΧ αφού έπαυσαν να συντρέχουν οι προϋποθέσεις χορήγησης άδειας ΦΙΧ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε9</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράνομη έλξη ρυμουλκουμένου από ρυμουλκό ΙΧ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε10</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία ΦΙΧ άνω των 3,5τ χωρίς την αναγραφή των νόμιμων διακριτικών στις πλευρές του <i>αμαξώματος</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>250</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ε11</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία ΦΙΧ <i>οχήματος</i> εκτός της περιοχής κυκλοφορίας που ορίζεται <i>στην</i> άδεια κυκλοφορίας</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>250</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας ΣΤ: Μεταφορές ίΐε βυτιοφόρα υγρών κκυσίπων Snuoaiac και ιδιωτικής γρήσης</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθμ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΤ</i> 1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράνομη κίνηση βυτιοφόρου υγρών καυσίμων (μη νόμιμος τόπος φόρτωσης ή/και εκφόρτωσης)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>ΣΤ2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία βυτιοφόρου υγρών καυσίμων χωρίς αναγραφή των νομίμων σημάτων επί <i>του</i> οχήματος</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>X</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΤ</i>3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά με βυτιοφόρο υγρών καυσίμων προϊόντων διαφορετικών από τα αναγραφόμενα στην άδεια κυκλοφορίας ή την <i>άδεια</i> εμπορίας</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>ΣΤ4</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μεταφορά με βυτιοφόρο υγρών καυσίμων χωρίς τα νόμιμα συνοδευτικά έγγραφα</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Ζ: Ταζινόρηση, θέση σε κυκλοφορία και άδεια οδήγησης</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθμ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ.</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i> ι <i>ΠΣΠ</i> 1 ΣΠ 1 ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΕΜΜΕ</i>
                        </p>
                     </td>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος που δεν είναι εφοδιασμένο με άδεια κυκλοφορίας ή του οποίου η άδεια κυκλοφορίας έχει αφαιρεθεί</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μηχανοκίνη το όχημα με <sup>ή</sup> χ<sup>ω</sup>ρ<sup>ί</sup>ς ρυμουλκούμ ενο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z2</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ρυμουλκούμ ενο</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z3</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος με άδεια κυκλοφορίας που δεν έχει χορηγηθεί νόμιμα</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z4</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος χωρίς έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας κατά την αλλαγή κατόχου οχήματος και κατά την μεταβολή των αναγραφόμενων κύριων χαρακτηριστικών στοιχείων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z5</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος το οποίο δεν έχει τοποθετημένες</p>
                        <p>Γ<sup>|</sup>ς πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας, οι οποίες έχουν νόμιμα χορηγηθεί</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Μηχανοκίνη το όχημα με <sup>ή</sup> χ<sup>ω</sup>ρ<sup>ί</sup>ς ρυμουλκούμ νο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z6</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ρυμουλκούμ ενο</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>750</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z7</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος με αντικατάσταση των πινακίδων με άλλες που δεν έχουν χορηγηθεί νόμιμα ή με παραποίηση των πινακίδων με οποιαδήποτε μορφή ή μετάθεση από το ένα όχημα σε άλλο ή κατασκευή από άλλον πλην του κατά τις διατάξεις του ΚΟΚ οριζόμενου και κατά τρόπο διάφορο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z8</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Οδήγηση <i>φορτηγού</i> οχήματος του οποίου οι πινακίδες δεν είναι για οποιονδήποτε λόγο ευκρινώς ορατές ή αναγνωρίσιμες από τεχνικά μέσα βεβαίωσης παραβάσεων ή τοποθέτηση επ’ αυτών μη <i>αντανακλαστικού</i> υλικού</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>950</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z9</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Οδήγηση φορτηγού αυτοκινήτου χωρίς άδεια οδήγησης ή χωρίς την <i>κατάλληλη</i> άδεια <i>οδήγησης</i> ή</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>I Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>1000</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>501</p>
                     </td>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>με <i>άδεια</i> οδήγησής που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για <i>οποιονδήποτε</i> λόγο</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ζ10</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Οδήγηση φορτηγού αυτοκινήτου ενώ η αντίστοιχη κατηγορία άδειας οδήγησης έχει λήξει</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Ζ11</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία φορτηγού οχήματος κατά παράβαση των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στο οδικό δίκτυο της Χώρας</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>200</p>
                        <p>50</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Z12</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράνομη κυκλοφορία ΦΙΧ εντός περιοχών απαγόρευσης κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων οχημάτων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>150</p>
                        <p>20</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>Πίνακας Η: Παραβάσεις σγετικές ίΐε τα u§YiaTa επιτρεποπεν» βάρη και διαστάσεις και τα τεγνικά γαρακτηριστικά φορτηγού ογηρατος και ρυπουλκουπενων του</p>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2"/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΙΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα <i>κατηγορίας</i> N3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3%&lt; … &lt;5%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>100</p>
                        <p>50</p>
                        <p>-</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η2</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>5%&lt; … &lt;10%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>350</p>
                        <p>150</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>922</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η3*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>10% &lt; - &lt;20%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>750</p>
                        <p>350</p>
                        <p>750</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>843</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η4*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;20%</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2500</p>
                        <p>1000</p>
                        <p>2500</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>701</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η5</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας N2</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3%&lt; … &lt;5%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>80</p>
                        <p>40 -</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η6</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>5% &lt; ...&lt;15%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>923</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η7*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>15&lt; ...&lt;25%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>650</p>
                        <p>300</p>
                        <p>650</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>844</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η8*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;25%</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                        <p>700</p>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>702</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η9</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>15% &lt;</p>
                        <p>...&lt;30%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2"/>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Παράβ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>αση</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η10*</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας N1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>&gt;30%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η11</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για όχημα <i>κατηγορίας</i> Ο1</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>&gt;30%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η12</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για όχημα <i>κατηγορίας Ο2</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>15% &lt;</p>
                        <p>...&lt;30%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η13</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;30%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η14</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ο3</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3%&lt; … &lt;5%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>80</p>
                        <p>40 -</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η15</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>5% &lt; ...&lt;15%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η16*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>15%&lt; ...&lt;25%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>650</p>
                        <p>300</p>
                        <p>650</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η17*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;25%</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                        <p>700</p>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η18</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχων τιμών ΜΑΜΦΟ για οχήματα κατηγορίας Ο4</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3%&lt; … &lt;5%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>100</p>
                        <p>50</p>
                        <p>-</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η19</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>5%&lt; … &lt;10%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>350</p>
                        <p>150</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η20*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>10% &lt; ^ &lt;20%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>750</p>
                        <p>350</p>
                        <p>750</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η21*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;20%</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2500</p>
                        <p>1000</p>
                        <p>2500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η22</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους ή αντίστοιχης τιμής ΜΑΜΦΟ συνδυασμού <i>οχημάτων</i> (μόνο όταν η ΜΑΜΦΟ του εκάστοτε <i>οχήματος </i>κατηγορίας N και Ο του <i>συνδυασμού</i> είναι</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3%&lt; … &lt;5%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>100</p>
                        <p>50 -</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η23</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>5%&lt; … &lt;10%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>350</p>
                        <p>150</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>922</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η24*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>10% &lt; - &lt;20%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>750</p>
                        <p>350</p>
                        <p>750</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>843</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η25*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;20%</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2500</p>
                        <p>1000</p>
                        <p>2500</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>701</p>
                     </td>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2"/>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>εντός των ορίων της<sup>)</sup>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η26</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση μεγίστων ορίων φόρτισης αξόνων οχημάτων κατηγορίας N3 και 04 ή συστημάτων αξόνων του</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>&lt; 15%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>200</p>
                        <p>50 -</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η27</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>15% &lt;</p>
                        <p>...&lt;25%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η28*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;25%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η29*</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Υπέρβαση της τεχνικά επιτρεπτής μέγιστης μάζας οχήματος κατηγορίας N3 &gt;19 tn ή των αξόνων του ή των συστημάτων αξόνων <i>του</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>1000</p>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η30*</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Υπέρβαση της τεχνικά επιτρεπτής μέγιστης μάζας για οχήματα κατηγορίας 04 ή των αξόνων του ή των συστημάτων αξόνων <i>του</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>3000</p>
                        <p>1000</p>
                        <p>2000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η31*</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου μήκους για οχήματα <i>κατηγορίας</i> N ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2% &lt; _ &lt; 20%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>450</p>
                        <p>250</p>
                        <p>450</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>924</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η32*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;20%</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>600</p>
                        <p>400</p>
                        <p>600</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>845</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η33</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου πλάτους για οχήματα κατηγορίας N ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2,65 μ. &lt; ...&lt;3,10μ.</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>450</p>
                        <p>250</p>
                        <p>450</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>925</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η34*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;3,10 μ.</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>600</p>
                        <p>400</p>
                        <p>600</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>846</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η35</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπέρβαση των ορίων του μέγιστου <i>επιτρεπόμενου </i>ύψους οχήματος(λαμβαν ομένων υπόψη των διατάξεων που ορίζουν διαφορετικά το μέγιστο ύψος του οχήματος)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>4 μ. &lt; ...&lt;4,20μ.</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 <i>ΥΦ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>450</p>
                        <p>250</p>
                        <p>450</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η36*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>&gt;4,20 μ.</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0 ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>800</p>
                        <p>400</p>
                        <p>800</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2"/>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η37*</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>'Ελξη οχήματος κατά παράβαση του άρθρου 54 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>όχημα</i> ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&gt;12 tn</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>1500</p>
                        <p>600</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η38*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>όχημα</i> ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>3,5 tn&lt; ...&lt;12tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>600</p>
                        <p>400</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η39*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <i>όχημα</i> ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&lt; 3,5tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Ι Ο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>200</p>
                        <p>50</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η40*</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή των ρυμουλκουμένων τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών, στα οποία η τοποθέτηση και στοιβασία του φορτίου δεν πληροί τις διατάξεις των παρ. 4, 5, 6 και 7 του άρθρου 32 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&gt;12 tn</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>1000</p>
                        <p>600</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η41*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>3,5 tn &lt; ...&lt;12tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η42</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&lt; 3,5tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η43*</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή των ρυμουλκουμένων τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών, στα οποία η τοποθέτηση και στοιβασία του φορτίου δεν πληροί τις διατάξεις του άρθρου 3 του ν.3446/2006 [π.χ. οι κατ εξουσιοδότηση αυτού υ.α.: 3829/259/2013 (Β' 2517) και</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&gt;12 tn</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>1000</p>
                        <p>600</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η44*</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>3,5tn&lt;</p>
                        <p>...&lt;12tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>550</p>
                        <p>260</p>
                        <p>550</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η45</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>όχημα ή συνδυασμός οχημάτων με ΜΑΜΦΟ</p>
                        <p>&lt;3,5tn</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι Ο ΥΦ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                        <p>300</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td colspan="2"/>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>93143/2021</p>
                        <p>(ΒΊ591)]</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η46</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος διαφορετικά από τα αναγραφόμενα <i>στην</i> άδεια κυκλοφορίας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χρώμα</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>450</p>
                        <p>200</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η47</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Αριθμός θέσεων</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>150</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η48</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Αριθμός αξόνων/ τροχών/ <i>ελαστικών</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>900</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η49</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Καύσιμο</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>600</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η50</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>
                           <sup>Σ</sup>χ<sup>ή</sup>μ<sup>α</sup>
                        </p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>300</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η51</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Τύπος/ <i>Είδος </i>αμάξης</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>900</p>
                        <p>200</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η52</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Διαστάσεις αμάξης</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>600</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η53</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ελαστικά για οχήματα κατηγορίας</p>
                        <p>Ν2, Ν3, 03 και 04</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>900</p>
                        <p>260</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η54</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Εξαρτήματα, εξοπλισμός οχήματος κατηγορίας Ν, ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών που δεν αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας ενώ προβλέπεται (ενδεικτικά: γερανός, υδραυλική πόρτα, συστήματα μετωπικής προστασίας, διατάξεις μηχανικής ζεύξης, σχάρα <i>ποδηλάτων,</i> εργάτης)</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                        <p>100</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η55»</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Κυκλοφορία οχήματος κατηγορίας Ν, ή τα ρυμουλκούμενά τους ή συνδυασμούς των οχημάτων αυτών κατά παράβαση κανονιστικής πράξης που προβλέπει την υποχρεωτική ύπαρξη εξαρτημάτων ή συστημάτων (ενδεικτικά: σύστημα ΣΑΠ, ζώνες ασφαλείας)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>1500</p>
                        <p>800</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η56»</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Μη εγκατεστημένος περιοριστής ταχύτητας <i>(εφόσον</i> απαιτείται)</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2500</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>203</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η57</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>0 περιοριστής ταχύτητας δεν έχει τοποθετηθεί από εγκεκριμένο συνεργείο</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>500</p>
                        <p>250</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>926</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η58</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Δόλια χρήση συσκευής <i>ώστε να </i>παραποιούνται τα στοιχεία του περιοριστή ταχύτητας ή δόλια χρήση <i>του</i> περιοριστή ταχύτητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2500</p>
                        <p>1000</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>204</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η59</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Περιοριστής ταχύτητας <i>που</i> δεν πληροί τις ισχύουσες τεχνικές απαιτήσεις</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>750</p>
                        <p>350</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>847</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Η60»</p>
                     </td>
                     <td colspan="2">
                        <p>Παραποίηση ή εξαφάνιση του αριθμού πλαισίου οχήματος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Χ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>Ι 0</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>2000</p>
                        <p>500</p>
                     </td>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <table>
                  <tr>
                     <td>
                        <p>Αριθ.</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Παράβαση</p>
                     </td>
                     <td colspan="4">
                        <p>Βαθμός Σοβαρότητας</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Υπόχρεος</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Πρόστιμο</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>Κωδ. ΕΜΜΕ</p>
                     </td>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>ΙΣΠ</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΠΣ Π</p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>
                           <i>ΣΠ</i>
                        </p>
                     </td>
                     <td>
                        <p>ΕΠ</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
                  <tr>
                     <td/>
                     <td>
                        <p>κατηγορίας Ν, ή των ρυμουλκουμένων τους ή συνδυασμούς των <i>οχημάτων</i> αυτών</p>
                     </td>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                     <td/>
                  </tr>
               </table>
               <p>* Ακινητοποίηση του οχήματος</p>
               <p>♦Αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος έως τη συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις</p>
            </content>
         </article>
         <article eId="art_5">
            <num>Άρθρο 5</num>
            <content>
               <p>Τελικές διατάξεις</p>
               <p>Προσαρτάται το Παράρτημα ως αναπόσπαστο μέρος της παρούσας.</p>
               <p>Η ισχύς της παρούσας αρχίζει από τις 27.2.2022.</p>
            </content>
         </article>
      </body>
      <conclusions>
         <container name="signature">
            <p>Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.</p>
            <p>Παπάγου, 23 Φεβρουαρίου 2022</p>
            <p>Οι Υφυπουργοί</p>
            <p>Οικονομικών</p>
            <p>ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΒΕΣΥΡΟΠΟΥΛΟΣ</p>
            <p>Υποδομών και Μεταφορών</p>
            <p>
               <b>ΜΙΧΑΗΛ</b>
            </p>
            <p>
               <b>ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ</b>
            </p>
         </container>
      </conclusions>
   </act>
</akomaNtoso>